Der Ecotrain könnte es reißen, für die neu zu bauende Verbindung: Breisach-Volgelsheim: Neues Verkehrskonzept auf Schienen, angedacht als kostengünstige Alternative

Neues Verkehrskonzept auf Schienen, angedacht als kostengünstige Alternative

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Carola Wichert und Hannes Link am Infostand mit dem Mockup des autonom fahrenden Vehikels "Ecotrain" am Bahnhof Volgelsheim
Carola Wichert und Hannes Link am Infostand mit dem Mockup des autonom fahrenden Vehikels "Ecotrain" am Bahnhof Volgelsheim
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Für die geplante Reaktivierung der Bahnverbindung von Freiburg nach Colmar rockte die Trans-Rhin-Rail am Sonntag ihr Bahn-Fest mit Livemusik in Volgelsheim im Elsass. Im Rahmen des gut besuchten Happenings mit Bands, Elsässer Flammkuchen, einer Lego-Gemeinschafts-Bauaktion und Fahrten mit dem Historischen Dampfzug, wurde ein völlig neuartiges Beförderungskonzept präsentiert. Das Fahrzeug hat in etwa die Größe eines alten Dieseltriebwagens, doch es sieht um Welten moderner aus und es ist etwas komplett Anderes auf Gleisen, denn: Der Ecotrain - so heißt das neuartige Akku betriebene Vehikel - fährt autonom, das heißt, komplett ohne Lokführer. Modernste Sensorik soll dieses Eisenbahnfahrzeug steuern, ein erstes Exemplar dieser "Gleisgondeln", welche laut Hannes Linck von Trans Rhin Rail zunächst die bereits bestehende Bahnstrecke von Volgelsheim nach Margolsheim befahren sollen, hatte kürzlich seinen Roll Out. Dieses absolute Nahverkehrs Novum soll die Kosten für eine Wiederinbetriebnahme des planmäßigen Peronenverkehrs deutlich reduzieren. Die neuesten Infos über den Ecotrain und die freundliche Stimmung auf dem Bahn-Fest haben Valentina und Dave für euch eingefangen.

Tarte Flambé für die Reaktivierung der Bahnverbindung und Valentina und Dave für Radio Dreyeckland auf dem Bahn-Fest in Volgelsheim. Ob die neu konzipierten, führerlos selbstfahrenden Ecotrain-Wägen irgendwann etwas für die komplette Reaktivierung der durchgehenden Verbindung von Freiburg nach Colmar und das komplett neu aufzubauende Teilstück zwischen Breisach und Volgelsheim sind, wird sich zeigen. Ob, wann und wie das Eisenbahnbundesamt ein komplett computergesteuert selbstfahrendes Schienenfahrzeug ohne LokfühterInnen für den Regelbetrieb bei Geschwindigkeiten bis 100 Km/h im Personenverkehr zulassen wird, ist schwer zu vorherzusagen. Das Bahn-Fest in Breisach - als Veranstaltung selbst - ist jedenfalls ein voller Erfolg gewesen. Die kompletten Redebeiträge, mit Martin Haag (Erster Freiburger Bürgermeister), Gregor Groschel von der Europa Union Freiburg und weiteren Rednerinnen und Rednern, simultan ins Französiche übersetzt, findet ihr auf unserer Radio Dreyeckland Webseite rdl.de... Mehr zu dem komplett neuartigen und selbst fahrenden Schienenfahrzeug findet ihr auf ecotrain.eu - Aktuelles zum Stand der geplanten Streckenreaktivierung und Infos zu Trans-Rhin-Rail, dem elsässisch-badischen Förderverein für die Eisenbahnverbindung Freiburg–Breisach–Colmar, ist online auf: freiburg-colmar-bahn.eu

-> HIER DER KOMPLETTE AUDIOBLOCK MIT DEN REDEN31:08