Die Bahn hat unter anderem bei einer Erklärung vor dem Stuttgarter Gemeinderat das Bild von einem neuen unterirdischen Bahnhof gezeichnet, wo die Züge im 5 Minutentakt fahren können. Dem hat die Gruppe der S21-kritischen Ingenieure22 in einem offenen Brief entschieden widersprochen. Radio Dreyeckland sprach mit dem Dipl.-Physiker Wolfgang Kuebart, einem der Unterzeichner des offenen Briefes.
Den offenen Brief und weitere Informationen gibt es hier: