Lärm um Lärm bei der Münstertalbahn
Eine leise Bahn erhofft, viel Lärm erhalten. Mit 14,5 Mio Euro Fördermitteln wurde die 11 km lange Nebenstrecke Bad Krozingen – Staufen – Münstertal in den Jahren 2012/2013 elektrifiziert. Die Dieseltriebwagen, das alte “Bähnle”, wurden...
